让无数的欧洲人自觉的自己高人一等，而你们东方人特别是夏国人，都生活在这个世界上的最底层。
这一些欧洲精英阶层和普通的欧洲民众却从来没有意识到。
正是因为夏国的市场，因为夏国勤劳的民众生产的廉价商品，才延缓了欧洲的衰退，才让欧洲人能够高枕无忧的享受了30年的红利。
但是几乎所有的欧洲人，包括欧洲精英阶层都把这一种经济学上的逻辑延伸，当成了理所当然的事情。
当成了欧洲人，天生聪明就应该高高在上，而亚洲人天生卑微就只能做苦活累活的这一种理所当然的规则
现在一切都结束了。
长天科技和长天科技矩阵公司。
给了欧洲一记响亮的耳光，让欧洲人认清楚了现实。
并不是欧洲人天生就高高在上，也并不是所有的欧洲人一出生就理所当然的享受那种高福利的生活。
而是这一个时代的欧洲人恰逢生活在了历史的波风之中，而此时此刻的亚洲人民特别是下关人民正处于历史的波谷。
这就欧洲近百年辉煌的是历史周期，并不是欧洲人所谓的高贵基因。
这段时间相关的新闻，以及自媒体都在报道法兰西和德国数百名商贸团队和夏国谈判的消息。
网友们看到无比的兴奋。
在相关的新闻上面都是几千条甚至数万条评论。
很多网友都感觉到时代真的变了。
在心浪微博的相关新闻下面，就有网友这样评论说道。
“在几十年前，夏国只有市场，那一些欧洲的公司来到夏国谈判、谈合作，希望的就是能够进入夏国的市场，而今天一切都变了，夏国不仅仅有庞大的市场，还有更加先进的技术，欧洲还剩下什么？”
“赞同楼上的说法，要是失去了夏国的市场，欧洲的产品附加价值，欧洲的公司的利润将会大打折扣。同时如果失去了砂锅的技术，欧洲必定会被世代所淘汰。”
“这几天所有的新闻都在推德国和法兰西的代表在夏国谈合作的事情，我才好好的查询了一下这30多年欧洲经济发展的相关情况。
我猛然发现欧洲居然在10多20年前失去了互联网时代发展的机遇，最近几年又失去了和夏国合作发展智能产业和新能源产业的机遇，百年前强大的欧洲，怎么落后的和第三世界国家一样？
如果不是殖民地时代所积累的财富以及工业体系，恐怕现在欧洲连东南亚的很多国家都不如。”
“赞同楼上！我也发现欧洲除了吃老本，好像什么都不是，欧洲真的老了。”
“骄傲的欧洲人总算是为他们的行为付出了惨重的代价，我记得几年以前长天科技希望能够在欧洲建设泽梦设备的生产基地，并且在欧洲销售泽梦设备，大部分的欧洲强国好像都提了反对意见吧，这件事情也不了了之。”
“没有想到现在希望长天科技在欧洲建设工厂，提供新技术了。”
法兰西和德国表面上看是在和夏国谈判，实际上是在和长天科技以及长天科技背后的矩阵公司谈判。
长天科技以及背后的矩阵公式，大部分都是私人企业。
特别是长天科技。
要问长天科技是否愿意和德国以及法兰西合作这一方面，国家的相关部门说了不算，长天科技说了才算。
所以国家相关部门将相关的谈判方案送给了长天科技，并且建议德国和法兰西的代表团队直接找长天科技谈判。
最终在相关部门的引荐之下。
法兰西和德国接近300人的商贸代表还是从燕京辗转来到了长泽洲。
想得知这个消息之后，王翔紧急的找陈潇商量。
王翔的内心还是无比的感慨。
“想当初我们为了这种设备在欧洲销售，还花费了巨大的精力收购了欧洲的一些工厂，准备把泽梦设备的生产线都放在欧洲，为欧洲人提供就业岗位，欧洲人死活都不同意，还给我们设置了各种门槛。”
“现在失去了夏国市场，整个欧洲工业都遇到了欠所有的困难，然后想到了我们。”
但是否要和欧洲合作。
王翔的内心还是比较抗拒。
毕竟目前夏国整个汽车市场，基本上已经被长天科技所吞下。
夏国的汽车市场之所以还有其他品牌的汽车存在，并不是因为长天科技下属的这家汽车企业实力不够强大，而是目前产量还不能够满足市场的需求。
等什么时候长天科技下属的新能源汽车的产量满足了整个市场的需求，那么其他品牌汽车的生存空间将会被进一步的压缩。
所以这里有一个时间差在里面。
也正是因为这样，法兰西和德国才这么的紧张。
尽快的获得长天科技的帮助拿到生物新能源电池，或者是相关的生产技术，才能抢在这个时间差让欧洲的汽车产业在夏国起死回生。
这样就能够拯救欧洲的汽车产业。
要是这个时间差过了。
到时候就算长天科技愿意向欧洲的汽车公司出售生物新能源汽车电池，并且夏国的市场对欧洲的汽车企业开放。
那个时候早已经为时已晚。
夏国市场再也没有欧洲汽车行业的一席之地。
所以王翔首先表达了自己的意思：“我觉得谈判是肯定有必要的，但是没有必要完全的按照他们提供的方案来。”
陈潇一点点都说道：“欧洲的市场虽然很大，但是远远比不上国内的市场。”
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