可以说帕梅拉能够摘下面罩，很大程度上依靠这里的荨麻地。
马修当初承诺为她种植这样的作物，让她没有呼吸过敏后顾之忧，他也的确做到。
想到这里，帕梅拉偷偷看了马修一眼，这家伙虽然懒散，但对承诺的事是绝不含糊的。
她用破法者之手捏着手里的清单：“如今俾斯麦魔能车生产，从组装核心底盘结构，到魔术回路绘制雕刻镶嵌，再到最终打磨成品，进行测试，再去盘丝洞区让阿拉克涅进行优化，每一辆需要十天时间。”
“这是因为工坊学徒们还有别的活儿要干，不能将所有时间用在组装和打磨魔能车上。目前已经有石像和地精工程队参与到制作工序，速度会快一点，但最快也要七天才能制作出一辆。”
“我举个例子，诸位这两天应该感受到了，外面那辆公共魔能车1号线的便利。”
帕梅拉指着窗外，外面停靠了一辆改良后的俾斯麦魔能车，它与之前的同类不一样，车体又长又宽，看起来像是一个笨拙的长方体金属盒子。
这是庄园诞生的第一辆公共交通设备，在原本魔能车基础上扩容，减少对造型的需求，降低了速度档位，以安全稳定为主，里面有20个木质座位，如果愿意站，安全范围内能一次性容纳30人。
如此载运量对庄园的规模来说已经足够。
目前暂时只有一辆公共魔能车，配置一名司机，1号线起点是主宅，途经住宅区站、研究区站、工坊区站、终点是纵横面积最大的农业区站。
由于庄园进一步扩张，细化各职能区域，加上农业区地域已经非常广袤，来去奔波不便，再考虑到盘丝洞区和庄园区必将长期形成联动，所以马修拍板立即直接试运行庄园的公共魔能车。
“大家乘坐公共魔能车1号线，感觉到非常平稳吧，速度虽然不如小型车，但稳定性绝对远超过去。”
帕梅拉说起专业言辞清晰，逻辑清楚：“原因就在于，车轮我们摒弃了纯粹金属，外面是一层橡胶材质的大型车轮，它们弹性远胜金属，并且耐磨抗压。只要速度不是太快，磨损就在可控范围内。这就是橡胶在庄园的应用，我们未来会需要大量橡胶。”
“各种材料都有它们的用途，对现在，对未来，都至关重要。”帕梅拉压下手里的清单：“就像马修说那样，我们需要一个稳定的外部环境，来获得更多丰富的原料供应，才能支持庄园更快发展各种工具和技术。”
马修点点头，望向斜对面：“基尔顾问，看来有想法？”
“一个不成熟的想法。”
地精商人咧嘴一笑：“在商言商……虽然这么说不太合适，但绯蝗入侵都灵，对庄园在商业上是重大利好。”
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