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少年书屋 >> 起航1992 >> 第1215章 我们欢迎有诚意的合作伙伴

第1215章 我们欢迎有诚意的合作伙伴 1/2

刚从会议室里出来,感觉有些疲惫的张起航揉了揉太阳穴,正准备回办公室小憩一会儿,手机响了,看了一眼手机上显示的号码,张起航随手接通了电话,笑着道:“老杨?”

“张总,是我,”电话的那头,杨志军恭恭敬敬的向张起航汇报道:“有个情况需要向您汇报一下。”

“嗯,什么情况,你说。”

张起航应了一声,华腾集团是国内最早开始应用o自动化办公系统的大型企业集团,不是特别重要的情况,一般的业务,张起航直接就用笔记本电脑随时处理了,能够让杨志军特意打电话来的事情,一定是比较重要的事情。

杨志军说道:“是这么个情况,刚刚我接到了马西米亚诺先生的电话,说想要来拜访您,并且希望和您就双离合变速箱的合作事宜进行沟通,毕竟之前有博格华纳这档子事么,所以您看我怎么答复马西米亚诺比较合适?”

杨志军的话还没说完,张起航已经明白了是怎么回事:马西米亚诺只是一个来打前站的,目的是探查自己或者说华腾集团对于双方合作的态度,如果自己对合作这件事有兴趣,之后才会是格特拉克总部的高管出面。

当然,马西米亚诺的出现,本身就已经说明了格特拉克对于华夏市场的态度:看到博格华纳准备在华夏大干一场,格特拉克也撑不住了。

他笑着道:“我还以为他们还能忍多久呢,没想到这就忍不住了?”

“看着博格华纳准备在咱们国家大干一场,他们格特拉克肯定也忍不住啊,”电话那头的杨志军笑着应道:“格特拉克虽然在t、cvt这些传统乘用车方面不能与采埃孚、爱信这些传统自动变速箱巨头方面相媲美,在双离合变速箱方面的积累也不如博格华纳和luk,不过到底也是深耕传动系统这么些年,底蕴在这儿摆着呢,现在看到博格华纳准备在国内大捞一笔,他们心里有些想法也是正常的。”

至于格特拉克为什么盯上了华腾汽车,这不是废话么,如果格特拉克看的是整个华夏市场,那么除了与华腾集团合作,他们还能与谁合作?

“嗯,这倒也是,”知道电话那头的杨志军在等着自己的答复呢,张起航也不跟他绕圈子了,略一沉吟,说道:“你告诉马西米亚诺,就说华腾集团欢迎与任何有诚意的企业进行合作。”

懂了!

听到“有诚意”这三个字,杨志军就明白了张起航的意思,是让自己转告马西米亚诺,合作可以,但如果格特拉克也是抱着与博格华纳同样的态度,不但想要从华腾集团身上赚钱,还想着砍断华腾集团的一条胳膊,那还是尽早滚蛋,从哪儿来的回哪儿去吧。

当即点头应了下来。

张起航想了想,又补充道:“另外,你告诉马西米亚诺,就说我们看好双离合变速箱的发展,但相比于双离合变速箱,我们更看到混动系统的未来,在我们的发展规划中,双离合变速箱只是从传统燃油动力到混合动力再到纯电驱动的一个中间过渡,有必要的情况下,就把参观咱们的新一代混动系统列入参观事项当中来。”

听到这话,杨志军哪里还不明白自家老总的意思?

这分明就是要借着这个机会让格特拉克认清现实,让格特拉克明白,在华腾集团这儿,双离合变速箱没有他们格特拉克以为的那么有份量,别想着借着这个机会狮子大开口。

他当即笑着应道:“我明白了,您放心。”

张起航就笑着点头。

………………………………

这边挂了电话,杨志军也不着急,继续处理手头的工作,一直到下午快下班的时候,他这才拿起电话给马西米亚诺·那约尔克打了过去:“那约尔克先生,你好。”

接到杨志军的电话,马西米亚诺·那约尔克有些激动,可激动归激动,他还是强忍着激动,用尽可能平淡的语气说道:“杨先生,你好。”

“嗯,”杨志军应了一声,也没跟马西米亚诺·那约尔克客气,直接说道:“那约尔克先生,是这样,我刚刚和我们张总通过电话,张总对于与格特拉克合作开发双离合变速箱这件事,是赞同的……”

“赞同?”

听到杨志军的话,马西米亚诺·那约尔克不由得一愣:只是赞同?

这与马西米亚诺·那约尔克以及格特拉克此前分析的,可差太多了。

在给杨志军打电话之前,整个格特拉克有种迷之自信,总认为只要格特拉克向华腾集团伸出了橄榄枝,华腾集团肯定会开心和兴奋的不行,起码得是一个“跪迎”的姿态,可现在,杨志军这位华腾集团的行政总裁说什么?只是“赞同”?

赞同?!

这是什么表态?!

“对,赞同,”听着电话那头马西米亚诺·那约尔克震惊的语气,杨志军嘴角微微一笑,没有继续这个话题,反而话题忽然一转,向马西米亚诺·那约尔克问道:“那约尔克先生,你知道我们集团的混动汽车吧?”

虽然不知道杨志军为什么忽然提到了这个,不过马西米亚诺·那约尔克还是不得不回应道:“嗯……知道一些……”

杨志军应了一声,这才说道:“我们张总、同时也是我们集团都认为,随着各国对于环保以及节能减排的要求越来越高,未来的乘用车是属于混合动力和纯电动的,双离合变速箱虽然在效率方面比传统的变速箱高一些,但本质上依旧还是传统的机械变速箱,没有革命性的变化,只能算是汽车行业从传统燃油动力向混合动力和纯电动进行过渡的一种技术方案,在这个过程当中……”

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