只不过这个结果是反过来的。
林向北以绝对的领先，抢先冲过终点线，并且赛道旁边大屏幕上，出现了1分16秒56的数字！
这是今天晚上到目前为止，鸟巢室内赛道跑出来的最快圈速，甚至比林向北之前自己用大众尚酷的试车，用时上还要快了接近两秒！
看着自己再一次被远远的甩在后面，这一次任志国的脸上表情，没有之前那种惨白，甚至嘴角还出现了一种苦涩的笑容。
因为人的心理状态就是这样，如果只是一点点差距被人给领先，那么就会感到很难受。觉得自己只要再努力、再快上那么一点点，就能反败为胜。
这种感觉，就好像考试60分及格，结果就打了个59分，难受的不行！
但是当你只能打40分的时候，你对于60分及格就没有多少执念了，因为怎么努力跟追赶，都不可能跨越这20分的鸿沟，甘心认命算了。
现在任志国的心态，就是那名只考了40分的学员，第一次试车输了他各种不甘心、面子上挂不住。
第二正赛依然被绝对碾压，甚至差距还越拉越大，他心里面就已经明白，林向北的车技跟实力，已经完全跟他不在一个档次上面。
虽然任志国想不明白，为什么林向北这种突然冒出来的新人，会强的如此可怕。但输了就是输了，而且还输的这么惨，连借口都没有必要找！
“赢了，向北赢了，这家伙在场地上面，果然还是那个怪物！”
李文峰忍不住怒吼了一句，他可是知道林向北这家伙，场地赛才是最强项。
甚至在训练过程中，为了锻炼自己对于车辆重心掌控，还刻意减少过弯走线的跑法，放慢自己车速，就是为了在将来顶尖对决里面，不留下任何的短板。
只是李文峰没有想到，林向北会如此的强，强到对手不堪一击的那种！
团队其他成员脸上，也出现了一种激动表情，唯独埃文斯跟伊藤源治两个，表情很是复杂的对视了一眼。
他们来到团队的时候，林向北基本上已经不跑场地赛，甚至是刻意减少上辈子方程式驾驶方式对自己的影响。
用一句电影台词来形容，那就是干一行爱一行，方程式车手转行能决定水平下限，但绝对无法达到WRC这种层面的上限。
别说林向北这个试车手不行，F1冠军基米·莱科宁不行，就算让塞纳重生、舒马赫复出去跑，也不一定能行！
所以埃文斯跟伊藤源治两个人，只是知道林向北超乎拉力车手的走线切弯，把他当作勒布这种南欧技术流风格的车手。
却并知道林向北原来在场地赛道上，能强到这种地步！
这不单单是超越了房车的境界，完全就是标准方程式车手的水平，简直有些不可思议！
特别是伊藤源治，他可是从刚刚解散的本田F1车队退出的，对于方程式车手，特别是F1车手那一套太熟悉了，林向北目前水平，至少达到了GP2层面！
事实上这半年的训练下来，因为更年轻的身体加上更好的心态，而且确实有着两辈子叠加赛车天赋，林向北的实力恢复的很快，几乎已经快要追上另一个世界的自己，GP2水平并不算过分。
林向北跟任志国的对决结束，让很多人记住了他的名字，同时比赛还在继续，另外一组的韩涵也毫不例外的碾压对手，晋级下一轮。
历史上韩涵就是2009ROC中国车王争霸赛的亚军，最终决赛里面输了一手董荷斌。
毕竟这个时间点的董荷斌，距离F1车手层面，就只是下冬测这一步之遥，明年就是雷诺车队的第三车手。
某种意义上来说，他比上辈子林向北的成就还高，要知道雷诺F1车队虽然这几年有些拉垮，但好歹也05、06年拿到双冠王的超级车队。
瘦死的骆驼比马大，比林向北上辈子三流F1车队还是要强不少。
并且第三车手，距离上场只有一步之遥，林向北试车手距离正式上场，还差了第三车手一个位置。
简单一点理解，赛车运动里面的第三车手，就相当于篮球运动里面的第六人。
所以韩涵输的不冤。
但这并不意味着韩涵弱，双冠王带来的不仅仅是成绩，而且还有一种“舍我其谁”的气势加成。
这种东西听起来挺玄学的，却事实上在竞技运动里面，对于运动员有很大的加成，甚至可以达到以弱胜强的地步。
就好比舒马赫五连冠历史，法拉利赛车五年时间里面，并不能算得上是围场内最快赛车，但车神却靠着连冠的气势，完成了F1历史上罕见的大一统局面。
WRC同样也是如此，“路霸”勒布现在连冠一起来，仿佛所有对手都成为了陪衬，每年赛季才开始揭幕战，大家心里面就想着收官战他登上总冠军领奖台是种怎样的画面，就连对手，都下意识的把自己放在了一个挑战者的位置，
成为挑战者，就意味着你默认比对方弱势，否则就是反过来对方挑战你。
这已经不是什么王者气势的概念，而是把勒布默认成为了真正的拉力王者！
首轮对决跑完，剩下的八名车手开始次轮对决，林向北抽签到中国拉力赛分站冠军陈安，而赛车却抽到了ROC专用赛车。
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